1. jmitsolution24@gmail.com : News Desk : News Desk
  2. livenewsbd24@gmail.com : livenews24bd : Mehedi Hasan
  3. news.livenews24bd@gmail.com : LN24BD DESK : LN24BD DESK
নেপালে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা, নিহত ৭২ - Livenews24bd সত্যের সাথে প্রতিদিন
মঙ্গলবার, ২৫ অগাস্ট ২০২৬, ০১:২২ অপরাহ্ন
শিরোনাম :
নজরুল বর্ষে মাদারীপুরে ১ হাজার ৫০০ গাছ বিতরণ কার্যক্রম শুরু রোহিঙ্গা ক্যাম্প-৪-এ শিশু স্পনসরশিপ কর্মসূচির সহায়তা সামগ্রী বিতরণ দোয়ারাবাজারে গাঁজাসহ গ্রেপ্তার ১: মোবাইল কোর্টে ৬ মাসের কারাদণ্ড পঞ্চগড়ে হানিট্রাপ চক্রের দুই সদস্য গ্রেপ্তার কলেজ শিক্ষক হলেন বিশ্ববিদ্যালয় ছাত্রদলের ভারপ্রাপ্ত আহবায়ক এডমিরাল পদে পদোন্নতি পেলেন নৌবাহিনী প্রধান ভাইস এডমিরাল খোন্দকার মিসবাহ উল আজীম সুসুয়া চরে এইচসিআই -এর অর্থায়নে চাইল্ড স্পনসরশিপ প্রোগ্রামের সহায়তা সামগ্রী বিতরণ জামালপুরে ভাড়াবাসা থেকে এক গৃহবধূর মরদেহ উদ্ধার তেরখাদার হাড়িখালী মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের সভাপতিকে সংবর্ধনা ও মতবিনিময় জামালপুরে ৭ দফা দাবীতে দলিল লেখক সমিতির স্মারকলিপি প্রদান

নেপালে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা, নিহত ৭২

Reporter Name
  • প্রকাশিত : শুক্রবার, ২৯ ডিসেম্বর, ২০২৩
  • ২৩৬ শেয়ার এবং সংবাদটি পড়েছেন।
নেপালে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা সংঘটিত হয়েছে। ছবি: রয়টার্স

নেপালে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনায় দুই শিশুসহ ৭২ জনের মৃত্যু হয়েছে। পাইলটদের ভুলে এ বিমান দুর্ঘটনা সংঘটিত হয়েছে বলে জানিয়েছে বিভিন্ন গণমাধ্যম।

সরকার-নিযুক্ত তদন্তকারীদের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, পাইলটরা ভুল করে জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা কেটে ফেলার ফলে এ বিমান দুর্ঘটনা সংঘটিত হয়েছে

জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা কেটে ফেলায় সঠিকভাবে থ্রাস্ট তৈরি হচ্ছিল না। এ কারণে “এ্যারোডাইনামিক স্টল” হচ্ছিল বা বিমানটি নিশ্চল হয়ে যায়।

ইয়েতি এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটটি ১৫ জানুয়ারি রাজধানী কাঠমান্ডু থেকে পর্যটন শহর পোখারায় যাচ্ছিল।

এটি ৩০ বছরের মধ্যে দেশটির সবচেয়ে মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনা।

ব্যক্তিগত মালিকানাধীন বিমানটি বিমানবন্দর থেকে মাত্র ১.৫ কিমি (০.৯ মাইল) দূরে সেতি নদীর ঘাটে বিধ্বস্ত হয়। সেখানে উদ্ধার অভিযান চলছে। শত শত নেপালি সৈন্য উদ্ধারকাজে অংশ নিয়েছেন।

তদন্তকারী প্যানেলের সদস্য অ্যারোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার দীপক প্রসাদ বাস্তোলা রয়টার্সকে বলেছেন, গতির কারণে বিমানটি মাটিতে আঘাত করার আগে ৪৯ সেকেন্ড পর্যন্ত উড়েছিল।

তিনি বলেন, পাইলটরা সম্ভবত কন্ডিশন লিভার, যা শক্তি নিয়ন্ত্রণ করে – সেটা পরিচালনার ক্ষেত্রে ভুল করেছিল। তারা ফ্ল্যাপ লিভার নির্বাচন করার পরিবর্তে, বিমানটিকে পাখির পালকের ন্যায় ধীর গতিতে উড়াতে চেয়েছিলেন। এ কারণে বিমানের ইঞ্জিনটি অলসভাবে চলতে থাকে এবং থ্রাস্ট তৈরি করা বন্ধ করে দেয়।

সূত্র : বিবিসি

আপনার পছন্দের লিংকের মাধ্যমে সংবাদটি শেয়ার করুন, আমাদের সাথেই থাকুন

আরও সংবাদ দেখুন